第1047章 白鲨的胃口

第1047章 白鲨的胃口 (第2/2页)

2002年3月底，白鲨跨国投资公司与雪佛兰打成合作关系，将旗下品牌克尔维特系列跑车品牌以105亿美金的价格买入，其中包括生产总部，车辆设计原稿，基础零件所有权，技术专利，核心人员十年合同续约权等共计225项全部打包买入，成为了克尔维特跑车的新东家，签字人安美。
　　
　　2002年4月15日，第一批克尔维特c6型号跑车在华夏大陆口岸着陆，共计500台，与各大国际汽车品牌汇成一起，投入华夏二级市场。
　　
　　2002年4月中旬至5月底，白鲨跨国公司在华夏大陆疯狂投资近千亿，分别控股三家电脑公司，两家手机公司，其中不包括摩托车、电动车等多达二十多个领域的，奄奄一息的国产企业。
　　
　　上到交通工具，下到普通的家用电器，几乎华夏二级市场的每一个领域都突然出现了一个身影。
　　
　　那就是白鲨。
　　
　　只是只有极少数人和白鲨公司自己知道，这些领域内的产品全部都是组装的，其核心技术并没有掌握在公司自己的手里。也就是说，白鲨看起来来势汹汹，铺天盖地的淹没了整个二级市场，打着国营品牌的口号旗帜，实则却是用外国的零件东拼西凑起来的产品罢了。
　　
　　严格来说，这还是外国人的产品，只不过是贴上华夏字而已。
　　
　　更何况，白鲨公司的总部并不在华夏。
　　
　　说到底，这些还是外国品牌。
　　
　　尽管白鲨的动作风卷残云，开始代替蓝鲸跟菲力集团在二级市场进行了赛跑，但难免会有人出来说三道四。
　　
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　　说闲话的，自然是那些自认为很聪明的人，自认为自己看的透一切的人。
　　
　　“什么白鲨牌，国产之光，还不是拿人家外国人的零件东拼西凑？”
　　
　　“就是，我什么没见过？像是这种公司，我一眼就能看出来他到底在耍什么猫腻。”
　　
　　“关键是这么做企业成本太高了，所有的核心零件都要进口，税还要分开交，到最后产品的成本高了，售价自然就高了，还不是咱们老百姓来替他们买单？”
　　
　　众说纷纭，尤其是一些经济论坛和杂志上，不少经济学家一眼看到了问题的本质，唾沫星子横飞。
　　
　　为此，作为白鲨公司华夏区的安美被强烈呼吁到某电视台上做了专访。
　　
　　安美去了。
　　
　　就如那些老百姓的传言一样，十几个经济学家们把白鲨公司分析的头头是道，甚至把白鲨公司是如何运营的，操作模式是什么，将来发展的有利之处是什么，坏处是什么，以及最坏的结果通通说了个遍。
　　
　　说的那叫一个绘声绘色，说的那叫一个起劲。
　　
　　各个言语间充满了智慧，眼光独到之处，每句话结束都会让那些研究经济的学生们拍手叫好，表示教授们眼光太毒辣了，一眼就能看透一个企业的本质，实乃高人也。
　　
　　安美坐在位置上一言不发，直到经济学家们全部把话说完了，方才把话筒挪了挪，手指敲了敲，确定麦克风正常，方才张开了嘴巴。
　　
　　“说的挺对的。”
　　
　　安美看向经济学家们：“然后呢？”