第202章:开摆
第202章:开摆 (第1/2页)ofo发言人第一时间站出来澄清说明,总经理戴伟赴美,只是考察欧美市场,计划为期一个月,也不存在暴雷一说,希望各位用户,不要被别有用心的人误导。
用户的押金他们肯定是会退还,只不过依旧需要一周的审核时间。
老贾也在第一时间受到警告,让他顾好自己的乐视,不要没事多管闲事。
“闲你大爷的事,这瘪犊子可是把我要走的路走了。”老贾满心怨念。
如果戴伟不回来,短时间内,像他这类潜在高风险人士,肯定无法申请离境。
他只能想办法,再撑一年半载,起码等到戴伟出逃的影响力降到最低。
与此同时,摩拜、ofo等市场残存的共享单车企业,纷纷心照不宣提高时价。
从之前的30分钟1元,提高到20分钟1元,宣告这场烧钱大战,暂时告一段落。
一个人跑了,整个行业要帮他擦屁股,再竞争下去无意义,一周后,凛冬将至。
然而,他们太乐观了。
根本不需要一周的时间。
“不是说好一周?怎么都过了一周,押金退还卡在审核中?”
“我也是,都第八天了。”
戴伟离境后的第二天,多条关于ofo取不出押金的话题,强势登上全网热搜。
发言人再次出来声明,不过这次是向广大用户道歉,公司的经营确实面临难处。
戴伟赴美,其实是为了寻求解决之道,希望广大用户能给他们一点时间。
总计2020.12万用户的押金,肯定会如数退还,但需要一点点时间,一点点耐心。
声明公告发布后的半小时,突然有人发现退还押金的界面,开始显现排队人数。
“妈的,8250124位,谁来帮我数数看,这是几个零?有生之年系列?”
“才八百多万可以偷笑了,看看老子,16023502位,这才叫有生之年。”
“不会吧,不会吧?是不是你们的排队界面出现乱码?为什么我排在825位?”
“炫耀的狗东西,拉出去砍了。”
戴伟潜逃,ofo暴雷,拿不回押金,既成事实,网友们只能用调侃,掩饰悲伤。
于是,越来越多人看到相关新闻,纷纷登陆app申请退还押金。
ofo索性开摆,直接告诉每位想退押金的用户,具体排序,每日凌晨将刷新排序,而最高一位排在了2000万以后。
并宣称,已经取消押金退还期间,不能使用单车的规则,希望用户日后能多骑行,助力押金早日退还。
他们不是不还,只是需要点时间。
“日尼玛,退钱!”
“妈的,就没人管了?”
“点击此链接,可以加速排队。”
一时间,ofo的官方评论区,群魔乱舞百花齐放,拼夕夕的用户也跑过来凑热闹。
自从得到企鹅五亿美元的投资,拼夕夕的砍一刀策略,就像病毒一样蔓延全网。
没想到,网友的吐槽,一语成谶,没过多久,ofo就引入了拼夕夕商城的链接。
举办砍一刀活动,可以加速排队退款。
“我擦,倒反天罡。”
“ofo到底是谁在管?这么会整活?”
“核心团队,投资人都撂挑子了,据说是托管给职业经理人。”
突然之间,一家互联网的独角兽企业,沦为下九流的整活企业。
无数网友也在评论区发泄着心中不满,他们的99元,或是199元,真没了。
“纯纯在摆烂。”
陆良失笑,默默点开押金退还界面,由于他申请的较晚,排在2000万位以后。
又打开摩拜的手机APP,果不其然,美团的管理层成功抓住这波泼天流量。
假如摩拜用户,使用摩拜的APP退共享单车的押金需要7天时间,但使用美团APP退还只要一个小时。
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